蔚来汽车成立时间颇早，且在新能源市场中表现颇为活跃，建立初期便得得到了广泛关注，但旗下款式定位于高端领域，受众范围受到了极大抑制，购置难度还是比较强的。这次介绍先以蔚来ET5(图片|配置|询价) 2022款 100kWh为模板，先来了解一下产品实力吧。

前脸版面设计采用封闭式风格，以车牌组件中心为标识，后方版面承载横线横贯线条，略带内陷幅度，但形象表现较为缓和，结合鲜亮外观选色，设计风格更为倾向轿跑元素，带有明显动感强化效果。

(资料图)

车身长4790mm，宽1960mm，高1499mm，轴距2888mm。侧向面板根据不同区域，设计有不同表现形式，以车窗下方宽车肩组件为基准，线条延伸更显平直，与之对应的是底端上浮纯黑底饰设计，收拢感略微加强，使侧向版面带有明显收拢之感。

尾端设计构建层次较为匀称，后尾门作为基础组件承载版面，上层嵌入横贯尾灯部分结构，下方则内陷成为车牌架轮廓，宽度拉伸，但高度适中，是比较常规的设计类型，下层预留空间整体外凸，缓和上浮纯黑底饰的拼接突兀感，使色区结合更为融洽。

极速灰内饰格调，与表层深色处理比对鲜明，从正向角度观察，版面结构形象赋予收缩既视感，规整之余，带有更为浓郁的简洁氛围。内饰风格确立，迎合当下主流审美方向，并针对强化科技感体现，承载更为丰富功能，全方面发展塑成更佳高档表现。

四幅方向盘设计，主体板块以灰色为主，外圈表层添置部分黑色分化，视觉效果上，带有一定收缩规格的效果。而且，灰色真皮层占据面积更大，将按键区域与下连接梁变更材质裸露尺寸缩减，提供更优触感。

车道偏离预警设计标配，以车载摄像头代为监控车道线条信息，在车辆临近或是压线时，系统给予驾驶员示警，督促尽快恢复规范操作，避免违反道路犯规扣分罚款，也在更大程度上提升了车用安全性。

座椅选择余地较为充分，仿皮材质标配，另提供真皮与Nappa真皮皮质风格设计选配，在实用性与档次感之间，给予更多选择余地。但结合其价位考虑，仿皮标配材料着实不显高档，在材料选择方面，存有一定提升空间。

中型车尺寸设计，2185kg整备质量，2690kg满载质量，前后轮胎均为19英寸大小，245mm宽，45%扁平比。

前感应/异步后永磁/同步类型电机，提供前后分置布局，490Ps总马力，前电动机最大扭矩280N·m，后电动机最大扭矩420N·m，从数据配比上可以看出，动力侧重后方驱动，推动式表现更强，对性能提升起到了更多助益。

总结：款式综合实力表现不弱，但定位区间略高，品牌影响力尚未塑成，消费者认可度相对更低，想要成为热销款型，或许还需要更多机会。

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